PARUTIONS TAL 2009

Deux articles sont parus (octobre 2009) dans la revue Travaux d’Archéologie Limousine, à propos des bornes et voies romaines en territoire lémovice :

1) René-Marc BRUN, Jean-Michel DESBORDES et Paul FACQ : "Enquête archéologique à Saint-Léger-Magnazeix (Haute-Vienne) : la borne romaine de Chez Bellat", TAL 2009, T.29, p. 55-68.

Résumé de l’article :

"En 2003, l’identification d’un fragment de borne routière romaine retrouvé in situ à l’est du village de Chez Bellat (c. de Saint-Léger-Magnazeix, Haute-Vienne) suggérait d’envisager sa complémentarité avec un autre fragment, épigraphe, conservé au musée lapidaire de l’Hôpital intercommunal du Haut-Limousin à Magnac-Laval et provenant lui aussi de Saint-Léger-Magnazeix. L’examen détaillé des caractéristiques morphologiques des deux fragments et l’analyse de leur matériau constitutif confirment cette hypothèse, corroborée par la restitution de cette borne dont l’emplacement initial, situé avec précision, était localisé en bordure de la voie Augustoritum / Argentomagus, au sein d’une file de vestiges routiers s’échelonnant sur une ligne nord/sud de 1700 m de long. Ainsi reconstituée et située, la borne de Chez Bellat est, à ce jour, la seule du territoire lémovice qui ait été trouvée en place, datée, et présentant la typologie habituelle d’une borne routière romaine dans ce territoire : conicité, carrure résiduelle et dévers de l’embase".

2) Paul FACQ et Georges MERIGUET : "Etude métrologique d’une borne gallo-romaine au cimetière de la chapelle Saint-Blaise (Faux-Mazuras, Creuse).", TAL 2009, T.29, p. 171-176.

L’article décrit une borne gallo-romaine inédite, découverte en octobre 2007. La borne, anépigraphe, a pu être reconnue grâce à ses caractéristiques morphologiques : conicité et carrure résiduelle du fût, dévers de l’embase, caractéristiques préservées lors de son réemploi. Cet article introduit l’usage de l’équerre oblique pour la mesure des diamètres moyens des sections incomplètes ou dont le contour n’est que partiellement accessible. Il précise les avantages de l’équerre obtuse : faible encombrement et mesures localisées, ainsi que celui de l’équerre aiguë ou double équerre oblique (DEO) : une précision accrue.